Šiaulių Aukštabalio gatvę planuojama rekonstruoti ir ilginti

Dar­bai su­pla­nuo­ti eta­pais.

Pir­mo­jo eta­po me­tu bus vyk­do­ma Aukš­ta­ba­lio gat­vės re­konst­ruk­ci­ja nuo san­kry­žos su Til­žės gat­ve iki san­kry­žos su Ga­ra­žų gat­ve.

Ant­ra­ja­me eta­pe nu­ma­ty­ta nau­jos Aukš­ta­ba­lio gat­vės at­kar­pos sta­ty­ba – nuo san­kry­žos su Ga­ra­žų gat­ve iki pro­jek­tuo­ja­mos žie­di­nės san­kry­žos su Bal­tų gat­ve.

Pir­mo­jo eta­po ruo­žo il­gis – 438 m, ant­ro­jo il­gis – 780 m.

Pro­jek­ti­nis re­konst­ruo­ja­mos Aukš­ta­ba­lio gat­vės va­žiuo­ja­ma­sis plo­tis – 14 m (po dvi juos­tas kiek­vie­na va­žia­vi­mo kryp­ti­mi). Skir­tin­gų kryp­čių eis­mas, kaip ir da­bar, bus at­skir­tas ski­ria­mą­ja juos­ta. De­ši­nė­je gat­vės pu­sė­je pla­nuo­ja­ma įreng­ti sto­vė­ji­mo aikš­te­lę au­to­mo­bi­liams (2 m plo­čio). Pa­sak "Pro­jek­tai ir Co" su­si­sie­ki­mo ko­mu­ni­ka­ci­jų pro­jek­tų va­do­vo Ge­do Ja­nu­lio, nu­ma­to­mos 38 sto­vė­ji­mo vie­tos ir pa­pil­do­mai – trys vie­tos žmo­nėms su ne­ga­lia.

Kai­rė­je pu­sė­je su­pro­jek­tuo­tas tech­ni­nis ša­li­gat­vis ir ša­li­gat­vis. Ša­li­gat­vis su­jungs nu­trūks­tan­tį Til­žės gat­vės ša­li­gat­vį su esa­mu pės­čių­jų ir dvi­ra­čių ta­ku, ku­ris pra­si­de­da ties Ga­ra­žų ir Aukš­ta­ba­lio gat­vių san­kry­ža.

Re­mon­tuo­ja­ma­me gat­vės ruo­že nu­ma­ty­ta įreng­ti dvi įva­žas į dau­gia­bu­čių kie­mus, o vie­ną pa­nai­kin­ti. Bus įren­gia­mos dvi nau­jos pės­čių­jų pe­rė­jos, o sau­giam au­to­mo­bi­lių eis­mui už­tik­rin­ti – dvi ap­si­su­ki­mo vie­tos.

Ties va­žiuo­ja­mo­sios dan­gos su­si­kir­ti­mais su ša­li­gat­viais, pės­čių­jų ta­kais nu­ma­ty­ta įreng­ti gel­to­nos spal­vos įspė­ja­muo­sius pa­vir­šius (trin­ke­les su kau­bu­rė­liais). Dar nu­ma­ty­tos poil­sio aikš­te­lės, ku­rio­se tu­rė­tų bū­ti suo­liu­kas, šiukš­lių dė­žė ir dvi­ra­čių sto­vas.

Nau­jos Aukš­ta­ba­lio gat­vės at­kar­pos pro­jek­ti­nis va­žiuo­ja­ma­sis plo­tis taip pat 14 m (po dvi juos­tas kiek­vie­na va­žia­vi­mo kryp­ti­mi) su pe­rė­ji­mu į dvi eis­mo juos­tas. De­ši­nė­je pu­sė­je su­pro­jek­tuo­tas tech­ni­nis ša­li­gat­vis, poil­sio aikš­te­lės, pės­čių­jų ir dvi­ra­čių ta­kas. Kai­rė­je pu­sė­je – tech­ni­nis ša­li­gat­vis.

Nau­ja Aukš­ta­ba­lio gat­vės at­kar­pa su­si­jungs su žie­di­ne Auš­ta­ba­lio ir Bal­tų gat­vių san­kry­ža.

"Pro­jek­tai ir Co" su­si­sie­ki­mo ko­mu­ni­ka­ci­jų pro­jek­tų va­do­vas G. Ja­nu­lis sa­kė, kad po vie­šo svars­ty­mo bus at­si­žvelg­ta į da­lį gy­ven­to­jų pa­siū­ly­mų: nu­ma­to­ma pa­pil­do­mai įreng­ti pės­čių­jų tvo­re­lę ir tre­čiuo­ju pro­jek­to eta­pu ap­so­din­ti me­džiais nau­ją­ją gat­vės at­kar­pą.

Į klau­si­mą, ar bus iš­sau­go­ti da­bar ša­lia Aukš­ta­ba­lio gat­vės au­gan­tys me­džiai, pro­jek­tų va­do­vas at­sa­kė, kad "pro­jek­ti­nių pa­siū­ly­mų sta­di­jo­je pa­vy­ko iš­sau­go­ti vi­sus esa­mus me­džius".

Šiau­lių mies­to sa­vi­val­dy­bė in­for­ma­vo, kad pro­jek­tą nu­ma­to­ma įgy­ven­din­ti, kai bus skir­tas fi­nan­sa­vi­mas. Tiks­li pro­jek­to ver­tė paaiš­kės už­bai­gus tech­ni­nį dar­bo pro­jek­tą. Šiuo me­tu pre­li­mi­na­ri vi­sų tri­jų eta­pų ran­gos dar­bų kai­na sie­kia apie 3 500 000 eu­rų (į kai­ną įtrauk­ta va­žiuo­ja­mo­sios da­lies ir in­ži­ne­ri­nių tink­lų įren­gi­mas).