Šiaulių regione – pavyzdiniai ekologijos sprendimai

Šiau­lių re­gio­ne – pa­vyz­di­niai eko­lo­gi­jos spren­di­mai

Šiau­lių ak­ci­nė­je bend­ro­vė­je „Spe­cia­li­zuo­tas trans­por­tas“ ant­ri­nės ža­lia­vos nuo šiol rū­šiuo­ja­mos mo­der­nia kom­piu­te­ri­zuo­ta rū­šia­vi­mo li­ni­ja. Au­to­ma­ti­zuo­tas pro­ce­sas pa­si­tar­naus ne tik iš­rū­šiuo­tų at­lie­kų kie­ky­bei, bet ir ko­ky­bei.

Ki­tas at­lie­kų tvar­ky­to­jų pa­si­di­džia­vi­mas – mo­der­ni tri­jų sek­ci­jų šiukš­lia­ve­žė, vie­nu me­tu ga­lin­ti su­rink­ti ne tik miš­rias ko­mu­na­li­nes at­lie­kas, bet ant­ri­nes ža­lia­vas.

Jus­tė BU­DI­NAI­TĖ

Op­ti­ma­lus pa­jė­gu­mas

Ant­ra­die­nį Šiau­lių UAB „Spe­cia­li­zuo­tas trans­por­tas“ te­ri­to­ri­jo­je esan­čia­me an­ga­re iš­kil­min­gai per­kirp­ta mi­nė­tos ant­ri­nių ža­lia­vų rū­šia­vi­mo li­ni­jos pa­lei­di­mo juos­te­lė. Iš­kil­min­gos ce­re­mo­ni­jos da­ly­viais ta­po re­gio­no ra­jo­nų me­rai, mo­der­nios li­ni­jos komp­lek­ta­vi­mo ir pa­lei­di­mo ran­go­vai, UAB „Eco­ser­vi­se“, ku­rios įmo­nių gru­pei pri­klau­so mi­nė­ta Šiau­lių UAB „Spe­cia­li­zuo­tas trans­por­tas“, va­do­vai, taip pat sve­čiai, suin­te­re­suo­ti, kad ant­ri­nės ža­lia­vos bū­tų rū­šiuo­ja­mos aukš­čiau­siu ly­giu.

Pa­sak UAB „Eco­ser­vi­se“ ge­ne­ra­li­nio di­rek­to­riaus Arū­no Ma­kaus­ko, at­lie­kų mo­der­ni­za­vi­mo idė­ja gi­mė prieš ke­le­tą me­tų, o nuo 2015-ųjų ru­dens vyk­dy­ti įren­gi­nių konst­ra­vi­mo dar­bai.

Maž­daug pu­sant­ro mė­ne­sio ant­ri­nių ža­lia­vų rū­šia­vi­mo li­ni­ja, anot va­do­vo, dir­bo ban­do­muo­ju re­ži­mu – kiek­vie­ną pa­rą po dvy­li­ka va­lan­dų dviem pa­mai­no­mis.

Dir­bant to­kiu pa­jė­gu­mu, anot A. Ma­kaus­ko, už­tik­ri­na­mi op­ti­ma­lūs ant­ri­nių ža­lia­vų iš­rū­šia­vi­mo kie­kiai.

At­li­kus ban­do­muo­sius dar­bus, ne­be­li­ko abe­jo­nių, kad kom­piu­te­ri­zuo­ti įren­gi­niai spės ap­do­ro­ti ža­lia­vas, su­vež­tas ne tik iš Šiau­lių, bet, rei­ka­lui esant, ir iš ki­tų ša­lies re­gio­nų.

A. Ma­kaus­ko žo­džiais, pri­va­čio­mis lė­šo­mis įsi­gy­ti ir Šiau­liuo­se, UAB „Spe­cia­li­zuo­tas trans­por­tas“ te­ri­to­ri­jo­je, su­konst­ruo­ti ža­lia­vų rū­šia­vi­mo įren­gi­niai leis Šiau­lių re­gio­nui at­lie­kų ap­do­ro­ji­mo sri­ty­je tap­ti vie­nam iš stip­riau­sių Lie­tu­vo­je.

„Šiuo metu po Aly­taus pri­va­čia­me at­lie­kų rū­šia­vi­mo sek­to­riu­je tai ant­ras re­gio­nas ša­ly­je“, – sa­kė „Eco­ser­vi­se“ va­do­vas.

Jis ne­gai­lė­jo ge­rų žo­džių mū­sų ap­skri­ties, ypač Šiau­lių mies­to gy­ven­to­jams, ku­rie, kaip paaiš­kė­jo, pa­gana tvar­kin­gai rū­šiuo­ja bui­ty­je su­si­da­ran­čias at­lie­kas.

Pro­ce­sas 100 pro­cen­tų au­to­ma­ti­zuo­tas

Ant­ri­nių ža­lia­vų rū­šia­vi­mo li­ni­ja, kaip at­ro­do iš pir­mo žvilgs­nio, vei­kia gan pa­pras­tai: iš gy­ven­to­jų ir įmo­nių su­rink­tos ir šiukš­lia­ve­žė­mis į „Spe­cia­li­zuo­to trans­por­to“ te­ri­to­ri­ją at­ga­ben­tos ant­ri­nės ža­lia­vos kel­tu­vu pri­sta­to­mos į va­di­na­mą­jį mai­šų dras­ky­tu­vą (įrenginį – do­za­to­rių), ku­rio už­duo­tis – su­skirs­ty­ti ža­lia­vų srau­tus.

Vė­liau ža­lia­vos ke­liau­ja į va­di­na­mą­jį būg­ną, ku­ria­me jos su­skirs­to­mos pa­gal dy­dį. Į 0–60 mi­li­met­rų di­du­mo būg­no sky­les su­kren­ta smul­kiau­sios at­lie­kos (duže­nos, že­mės ir ki­tos smul­kiau­sios). 60–320 mi­li­met­rų sky­lės skir­tos stam­bes­nėms at­lie­koms at­skir­ti. Ats­kir­tos mi­nė­ta­me būg­ne šios at­lie­kos ke­liau­ja į op­ti­nį se­pa­ra­to­rių, ku­ria­me at­lie­kos panaudojant švie­są skirs­to­mos į dvi rū­šis: po­pie­rių ir ne po­pie­rių (plas­ti­ką).

O di­džio­sios at­lie­kos iš būg­no ke­liau­ja tie­siai į plas­ti­ko ir kar­to­no li­ni­jas. Kom­piu­te­ri­zuo­ti įren­gi­niai šias ža­lia­vas dar kar­tą „per­žiū­ri“ (per­ren­ka) ir pa­siun­čia pre­suo­ti.

Anot UAB „Spe­cia­li­zuo­tas trans­por­tas“ di­rek­to­riaus And­re­jaus Ba­ri­no­vo, anks­čiau ant­ri­nės ža­lia­vos bu­vo rū­šiuo­ja­mos vien ran­ki­niu bū­du, to­dėl per va­lan­dą pa­vyk­da­vę iš­rū­šiuo­ti tik apie pu­sę to­nos ant­ri­nių at­lie­kų.

Šiuo­lai­kiš­kos li­ni­jos ne­rei­ka­lau­ja žmo­gaus ran­kų, o dar­bas kur kas efek­ty­ves­nis: per va­lan­dą at­lie­kų iš­rū­šiuo­ja­ma maž­daug pen­kis kar­tus dau­giau – apie 2,3 to­nos.

Pa­lei­dus kom­piu­te­ri­zuo­tas rū­šia­vi­mo li­ni­jas, įmo­nės dar­bi­nin­kai jas tik pri­žiū­ri ir tai­so klai­das. Pa­vyz­džiui, įren­gi­nys „neat­pa­ži­no“, to­dėl ne­tei­sin­gai at­sky­rė plas­ti­ko ga­mi­nį nuo po­pie­riaus. To­kiu at­ve­ju, pro­ce­są pri­žiū­rin­čio dar­bi­nin­ko už­duo­tis – iš­tai­sy­ti įren­gi­nio klai­dą.

Au­to­ma­ti­zuo­tais įren­gi­niais iš­rū­šiuo­tos ža­lia­vos kon­ve­je­riu pa­ten­ka į pre­są. Tin­ka­mai su­pre­suo­tos jos iš­ke­liau­ja per­dir­bė­jams Lie­tu­vo­je ar­ba už­sie­nio ša­ly­se.

„Eco­ser­vi­se“ ge­ne­ra­li­nis di­rek­to­rius A. Ma­kaus­kas ro­do į šiukš­lia­ve­žių su­vers­tus ant­ri­nių ža­lia­vų kau­pus. Iš­rū­šia­vus štai to­kius kal­nus, pa­sak jo, liks apie 75 pro­cen­tai ga­ta­vo pro­duk­to – per­dirb­ti tin­ka­mų ant­ri­nių ža­lia­vų, su­skirs­ty­tų net į de­šim­tį frak­ci­jų (ža­lia­vų rū­šių).

Rad­vi­liš­ky­je – mo­der­ni šiukš­lia­ve­žė

Ta­čiau ne tik mo­der­nia ant­ri­nių ža­lia­vų rū­šia­vi­mo li­ni­ja šian­dien ga­li pa­si­džiaug­ti ir pa­si­di­džiuo­ti Šiau­lių ap­skri­ties at­lie­kų tvar­ky­to­jai.

Džiu­gios ži­nios jau spė­jo pa­siek­ti Rad­vi­liš­kio gy­ven­to­jus. Čia nuo ko­vo mė­ne­sio dir­ba vie­nin­te­lė Šiau­lių ap­skri­ty­je tri­jų sek­ci­jų šiukš­lia­ve­žė, vie­nu me­tu ga­lin­ti su­rink­ti ne tik miš­rias ko­mu­na­li­nes at­lie­kas, bet ir stik­lo bei po­pie­riaus, taip pat plas­ti­ko pa­kuo­tes.

Pas­lap­tis pa­pras­ta: su­rin­ku­si at­lie­kas, ma­ši­na va­žiuo­ja tie­siai į ŠRATC Ne­pa­vo­jin­gų at­lie­kų są­var­ty­ną ir ja­me iš­tuš­ti­na ko­mu­na­li­nių at­lie­kų sek­ci­ją.

To­les­nis ke­lias – į Šiau­lių UAB „Spe­cia­li­zuo­tas trans­por­tas“. Čia šiukš­lia­ve­žė pa­sve­ria­ma ir į čia pat sto­vin­tį kon­tei­ne­rį iš­ver­čia­mos stik­lo ža­lia­vos.

Vėl pa­kar­to­ti­nis svė­ri­mas, ir pa­skiau­siai at­si­kra­to­ma tre­čio­jo­je sek­ci­jo­je su­rink­tų po­pie­riaus ir plas­ti­ko pa­kuo­čių.

Anot „Eco­ser­vi­se“ va­do­vo A. Ma­kaus­ko, to­kia tvar­ka lei­džia tiks­liai ap­skai­ty­ti pri­sta­ty­tų at­lie­kų kie­kį ir ne­per­mo­kė­ti už jų ap­do­ro­ji­mą.

Lie­tu­vo­je to­kių šiuo­lai­kiš­kų tri­jų sek­ci­jų šiukš­lia­ve­žių – vos de­šimt. Šiau­lių ap­skri­ty­je kol kas vie­na – Rad­vi­liš­ky­je.

Po­že­mi­niai kon­tei­ne­riai tu­ri pri­va­lu­mų

At­lie­kų tvar­ky­to­jai vis gar­siau už­si­me­na apie ki­tuo­se ša­lies re­gio­nuo­se jau įgy­ven­din­tą po­že­mi­nių kon­tei­ne­rių įren­gi­mo tvar­ką ir pri­va­lu­mus. La­biau­siai šiuo­se rei­ka­luo­se pa­žen­gęs Klai­pė­dos re­gio­nas.

Apie ga­li­my­bę Šiau­lių re­gio­ne pra­dė­ti reng­ti po­že­mi­nius kon­tei­ne­rius, ku­rie pa­ge­rin­tų mies­to es­te­ti­nį vaiz­dą bei sa­ni­ta­ri­nę būk­lę, taip pat at­pi­gin­tų at­lie­kų tvar­ky­mo pa­slau­gą, kal­ba­ma vis gar­siau.

Gied­riaus BA­RA­NAUS­KO nuo­tr.

JUOS­TE­LĖ: Ant­ri­nių ža­lia­vų rū­šia­vi­mo li­ni­ja, įreng­ta AB „Spe­cia­li­zuo­tas trans­por­tas“, pra­de­da dar­bą. Sim­bo­li­nę juos­te­lę per­ker­pa Šiau­lių mies­to me­ras Ar­tū­ras Vi­soc­kas. De­ši­nė­je – UAB „Eco­ser­vi­se“ ge­ne­ra­li­nis di­rek­to­rius Arū­nas Ma­kaus­kas, vi­du­ry­je – bend­ro­vės „Spe­cia­li­zuo­tas trans­por­tas“ di­rek­to­rius And­re­jus Ba­ri­no­vas.

STIK­LAS: Mo­der­ni tri­jų sek­ci­jų šiukš­lia­ve­žė. Vie­no­je iš tri­jų sek­ci­jų tal­pi­na­mos stik­lo at­lie­kos.

LI­NI­JA: Kom­piu­te­ri­zuo­ta at­lie­kų rū­šia­vi­mo li­ni­ja su­lau­kė iš­skir­ti­nio ren­gi­nio da­ly­vių dė­me­sio.

PRIE­ŽIŪ­RA: Nuo šiol ant­ri­nės ža­lia­vos bend­ro­vė­je „Spe­cia­li­zuo­tas trans­por­tas“ rū­šiuo­ja­mos au­to­ma­ti­zuo­tai. Įmo­nės dar­buo­to­jai tik pri­žiū­ri pro­ce­są ir pa­tai­so pa­vie­nes įren­gi­nių klai­das.

Užs. Nr. 311918