Naujausios
Sprendimą pati statyti parkomatus ir perimti paslaugos administravimą Šiaulių miesto taryba priėmė prieš pat Kūčias vykusiame posėdyje. Nauji Vietinės rinkliavos už naudojimąsi Šiaulių miesto savivaldybės tarybos nustatytomis vietomis automobiliams statyti nuostatai turėjo įsigalioti 2022 metų liepą, tačiau nuspręsta įsigaliojimą datą nukelti į 2023 metų gegužės 1-ąją.
„Išanalizavus alternatyvas, įvertinus kitų savivaldybių patirtį, kurių dauguma neperka paslaugos viešųjų pirkimų būdu, o paveda šią funkciją savo įmonei bei pasikonsultavus su Šiaulių miesto savivaldybės tarybos valdančiosios daugumos atstovais, nuspręsta organizuoti paslaugos administravimo pavedimą savivaldybės kontroliuojamai įmonei. Tai leistų lanksčiau vykdyti paslaugą pasikeitus aplinkybėms (padidėjus ar sumažėjus mokamai zonai, pasikeitus kainai ir panašiai), taip nepermokant už paslaugą“, – aiškinama Tarybos sprendimo aiškinamajame rašte.
Tarybos opozicijos atstovai klausė, kodėl buvo tariamasi tik su valdančiaisiais, o ne su visa Taryba, kodėl šio klausimo sprendimas nukeltas jau po Savivaldos rinkimų ir paliekamas naujos sudėties Tarybai. Paskaičiuota, kad parkomatų įsigijimas Savivaldybei gali kainuoti apie pusę milijono eurų. Kiek kainuos jų aptarnavimas, etatų įvedimas ir kitos išlaidos?
Miesto ūkio ir aplinkos skyriaus vedėja Eglė Bružienė aiškino, kad savo įmonėms jau pavedė administruoti apmokamą automobilių stovėjimą keturi didieji šalies miestai, su privačiu paslaugos tiekėju liko tik Šiauliai.
Šiaulių savivaldybės administracijos direktorius Antanas Bartulis komentavo, kad pasikeitus teisinei bazei pirkti paslaugą iš privataus tiekėjo galima ne ilgesniam laikui nei 3 metams.
Direktoriaus manymu, vargu ar atsiras tokių įmonių, kurios trumpalaikei nuomai pirktų ir montuotų mieste parkomatus. O jei ir atsirastų, tai ši paslauga būtų labai brangi. Todėl keičiama kryptis – iš privataus verslo į Savivaldybės administravimą.
Skyriaus vedėja sakė, kad dar nebuvo skaičiuota, kiek galėtų kainuoti ši paslauga. Tam ir reikalingas ilgas pereinamasis laikotarpis, kad būtų atlikti visi skaičiavimai. Anot A. Bartulio, vien parkomatų tiekimas trunka 2-6 mėnesius, o dar reikia skelbti tiekėjo konkursą, gautus parkomatus sumontuoti mieste.
Savivaldybė dar spręs, kuriai savo įmonei pavesti šios paslaugos administravimą, kaip bus perkami parkomatai ir panašiai. Pripažinta, kad dalį paslaugų, tokių kaip mobiliojo ryšio o gal ir mobiliąją aplikaciją, teks pirkti iš privataus tiekėjo.
Meras A. Visockas tikino, kad perėmus administravimą, daugiau pinigų pateks į miesto biudžetą. Dabar beveik pusė pajamų atitenka privačiam paslaugos tiekėjui, o didinant įkainį ar plečiant mokamo stovėjimo zonas, didėja ir privatininko pajamos.
Kodėl taip ilgai delsė dėl paslaugos perėmimo?
„Aš įsivaizdavau, kad šitas darbas būtinai yra privataus tiekėjo darbas. Beruošiant sąlygas paaiškėjo, kad ne. Prireikė laiko, kol tai paaiškėjo. Dabar reikia laiko pasiruošti. Teisinė bazė yra keista“, – aiškino meras, pridūręs, kad ir diskusija su valdančiaisiais „užėmė ne dvi valandas“, o daug ilgiau.
Miesto ūkio ir aplinkos skyriaus vedėja informavo, kad nuo 2023 metų gegužės 1 dienos mieste keisis ne tik parkomatai, paslaugos administravimas, bet ir gerokai bus išplečiamos mokamo automobilių stovėjimo zonos.
