Naujausios
Miestiečius pradžiugino rekonstruotos gatvės
Europos Sąjungos paramos dėka Kuršėnuose rekonstruotos intensyviu eismu pasižyminčios Kraštinės, Užmiesčio ir Čiurlionio gatvės. Dabar šių gatvių gyventojus jau nebevargina automobilių sukeltos dulkės, jomis patogiau važiuoti ir eiti.
Edvardas DIRVONIS
Panaikintas žvyrkelis
Kraštinės gatvė – viena iš naujausių Kuršėnuose. Į šią – Šiaulių – Mažeikių plento pusę – plečiasi miestas.
Automobiliai šia gatve, kurioje kyla naujas gyvenamųjų namų kvartalas, dar neseniai per dideles duobes vos judėdavo. Vairuotojai keiksnodavo jas ir valdžią.
„Kraštinės gatvė buvo paprasčiausias žvyrkelis, kuriuo baigėsi miestas. Joje net nebuvo įrengtas šaligatvis“, – mena Gimnazijos seniūnaitijos, kurios teritorijoje yra rekonstruotosios Kraštinės ir Užmiesčio gatvės, seniūnaitis Alfonsas Urbonavičius.
Daugiau kaip kilometro ilgio Kraštinės gatvė išasfaltuota, įrengtas šaligatvis. Iš viso atlikta darbų už 806,1 tūkst. litų, iš jų 668,5 tūkst. litų sudarė Europos regioninės plėtros fondo (ERPF) parama.
Dabar šią gatvę renkasi ir tie, kurie anksčiau į miesto centrą važiuodavo mažesnėmis, siauresnėmis, labai vingiuotomis, bet lygesnėmis gatvelėmis.
Paplatinta gatvė
Rekonstruojant 866 metrų ilgio Užmiesčio gatvę, atlikta darbų už 813,2 tūkstančio litų. Šiems darbams finansuoti buvo panaudota 652,5 tūkst. litų ERPF paramos lėšų.
Elektros tinklų specialistai pašalino gatvės pakraštyje stūksojusius, eismui trukdžiusius stulpus. Dabar elektra šios gatvės namams tiekiama po gatvės danga paklotais kabeliais.
Visus šiuos darbus atlikus, gatvė išasfaltuota.
Gimnazijos seniūnaitijos seniūnaitis A. Urbonavičius pasakojo, kad Užmiesčio gatvė buvo siaura ir ja važiuojantiems automobilių vairuotojams kildavo problemų. Prasilenkiant dažnai vienam vairuotojui tekdavo stabtelėti ir palūkėti, kad galėtų pravažiuoti kitas.
Gatvę rekonstravus, paplatinus, vairuotojams nebereikia gaišti laiko, gatvėje vyksta normalus dvipusis eismas. Dabar patogiau ir vaikščioti šaligatviu, nes žemesni tapo borteliai.
Gatvės dangą išbandė traktoriumi
Rekonstruoti maždaug kilometro ilgio M. K. Čiurlionio gatvę kainavo beveik 1,53 mln. litų, iš jų 1,21 mln. litų sudarė ERPF parama.
Dabar gatvė išasfaltuota, joje įrengti šaligatviai ir kelkraščiai.
Kad darbų užbaigimo komisija galėtų įsitikinti, jog darbai atlikti gerai, asfalto danga yra stipri, buvo surengtas eksperimentas. M. K. Čiurlionio gatve važiavo daugiau kaip 20 tonų sveriantis traktorius, skirtas sniegui valyti. Jam nuvažiavus, gatvės dangoje neliko jokių pėdsakų.
M. K. Čiurlionio gatvė kuršėniškiams labai svarbi, nes ji per Ventos gatvę miesto centrą jungia su Pavenčių geležinkelio stotimi. Šia gatve važinėja ne tik šio mikrorajono gyventojus bei keleivius į stotį vežantys ir iš jos parvežantys automobiliai, bet ir maršrutiniai autobusai. Geležinkelio stoties paslaugomis naudojasi ir verslo įmonės.
„Gatvė buvo labai sudėtinga. Joje buvo tokios ryškios duobės, kad vien apie smulkų gatvės remontą negalėjo būti net kalbos. Prie geležinkelio nebuvo apsauginių juostų. Dabar gatvė sutvarkyta, jos danga be galo lygi ir tvarkinga. Įrengtas šaligatvis pėstiesiems. Ir važiuoti per geležinkelį tapo žymiai saugiau“, – džiaugiasi Kuršėnų miesto Stoties seniūnaitijos, kurios teritorijoje yra M. K. Čiurlionio gatvė, seniūnaitė Loreta Olišauskienė.
Kadangi gatvės važiuojamoji dalis dabar yra aukščiau, nei iki šiol, ji nuo šlaito atskirta metaliniais turėklais. Pėstiesiems bei važiuojantiems dviračiais tapo saugiau.
Didelės vertės darbai
Kuršėnų miesto Kraštinės, Užmiesčio ir M. K. Čiurlionio gatvių rekonstrukcijos projekto vertė – 3,24 mln. litų. Jam finansuoti buvo skirta 2,54 mln. litų Europos regioninės plėtros fondo ir 313,8 tūkst. litų valstybės biudžeto lėšų, likusią dalį skyrė Savivaldybė. Projekto vadovas Alfredas Budrys, Šiaulių rajono savivaldybės Turto valdymo skyriaus vedėjas, sako, kad tai pirmieji didelės vertės rekonstravimo darbai Kuršėnuose. Šis projektas įgyvendintas pagal Susisiekimo ministerijos administruojamą 2007–2013 m. Ekonomikos augimo veiksmų programos priemonę „Savivaldos transporto infrastruktūros modernizavimas ir plėtra“.
Minėtos gatvės parinktos rekonstruoti atsižvelgiant į eismo jose intensyvumą ir svarbą miestui. Sutvarkius šias gatves mieste ne tik pagerinta kelių infrastruktūra, bet ir perskirstytas transporto srautas. Per miesto centrą jis sumažėjo.
Algimanto BRIKO nuotr.
ŽVILGSNIS: Seniūnaitis Alfonsas Urbonavicius džiaugiasi, kad Užmiesčio gatvė tapo lygi ir plati.
Užs. Nr. 160097
