Naujausios
Seimas persės į naujus ratus
Atšilus orams gatvėse tradiciškai padaugėja automobilių, vienas už kitą gražesnių ir naujesnių. Prie savotiškos parodos šiemet prisidėti nusprendė ir Seimo kanceliarija, už 1 mln. litų ketinanti įsigyti 10 naujų automobilių.
Seimo Audito komiteto pirmininkė Jolita Vaickienė. Justo Krilavičiaus koliažas
Taikosi aukštai
Kanceliarija artimiausiu metu turėtų skelbti konkursą, kurio metu siekiama įsigyti iki 10 naujų automobilių, kurie pakeistų jau itin senus, dar 1992-1995 m. įsigytus. Numatyta, jog nauji pirkiniai turėtų priklausyti ne žemesnei nei E2 klasei, taigi galima rinktis iš „Audi A6“, „Audi A7“, „BMW 5“, „BMW 6“, „Mercedes-Benz CLS“, „Lexus GS“ ir kitų prestižinės klasės automobilių.
Pagal numatytus kriterijus privalu, kad automobiliuose būtų patogumui reikalinga įranga: automatinis oro kondicionierius, galinė automobilio parkavimo sistema, lengvo lydinio ratlankiai, pastovaus greičio palaikymo sistema. Šios prabangios transporto priemonės papildytų 60 automobilių jau turimą kanceliarijos automobilių parką.
Seimo Audito komiteto pirmininkė Jolita Vaickienė teigia, jog šalį reprezentuojančios institucijos, įsigydamos visuomenėje nuolat atgarsio susilaukiančius pirkinius, privalo tinkamai įvertinti esamą padėtį ir turimus bei tam galimus skirti finansus: „Kalbant apie automobilius, reikia įvertinti, kaip efektyviai naudojamas dabartinis automobilių parkas, kiek kainuoja jų išlaikymas. Įsivertinus finansų bei keliamus poreikius nustatomi kriterijai, kurie yra taikomi ieškant naujo pirkinio.“
Primiršta realias kainas
Pasak Seimo narės, automobilis turėtų būti vertinamas kaip institucijos veiklos įrankis, tačiau jis neturi tapti prabangos ženklo įrankiu. J.Vaickienė mano, jog 100 000 litų vienam automobiliui įsigyti, kaip dabar planuoja padaryti kanceliarija, yra šiek tiek per didelė suma, mat apžvelgus dabartines rinkos kainas visiškai realu įsigyti puikiai veikiantį dailų ekonominės klasės automobilį, kuris tiek nekainuos.
„Žinoma, reikia turėti savo vizitinius automobilius, tačiau jie yra skiriami svečiams, jokiu būdu ne Seimo nariams. Kita vertus, esame šalis su dabartinėmis savo galimybėmis ir nereikia per daug demonstruoti tam tikros dirbtinos prabangos. Gyventi reikia pagal savo išgales ir nei Amerikos, nei Vokietijos delegacijų nenustebinsime pavėžinę juos prabangiais automobiliais“, – svarsto J.Vaickienė.
Seimo narė teigia, jog ne tik naudinga, bet ir privalu, perkant didelius pirkinius iš mokesčių mokėtojų pinigų, numatyti vidutinę pasirinkimo galimybę. Jos manymu, tikra tiesa, jog dažnai seni automobiliai brangiau kainuoja, kai juos nuolat reikia remontuoti. Todėl tikslinga yra atnaujinti automobilių parką, tačiau tai turi neperžengti padorumo ribų. „Dažnai teigiama, jog tai, ką perkame iš komercinių Seimo lėšų, nėra iš mokesčių mokėtojų, tačiau tos lėšos gaunamos už patalpų nuomą, o patalpos taip pat buvo įsigytos už mokesčių mokėtojų pinigus“, – teigia J.Vaickienė.
Ji atskleidžia, jog šiuo metu Seimo auditoriai neanalizuoja automobilių pirkimo ministerijose atvejų, tačiau paskutinės žinios, pasak Seimo narės, gali paskatinti akyliau stebėti šią sritį. „Dažnai kainos pervertinimas įvyksta viešųjų pirkimų metu. Kartais rinka taip sužaidžia, jog net sunku pastebėti. Kartais nori įsigyti už realią kainą, tačiau viešuosiuose pirkimuose siūloma tik itin didelė kaina. Tai dvi viešųjų pirkimų medalio pusės. Žinoma, kraštutiniu atveju perkančioji pusė gali atsisakyti sudaryti sutartį“, – svarsto Seimo narė.
Parengta pagal dienraštį „Vakaro žinios“
